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大巴車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車型,按大巴車總重或設置座位數常分為大、中、小型。中國規定單體大巴車的長度一般不超過13.7米。大巴車列車的車廂和車架分為前后兩節。兩節車架用鉸接盤連接,兩節車廂用活動褶篷連接,使車廂前后相通,故又稱為鉸接式或通道式大巴車。中國規定大巴車列車的長度一般不超過18米。

MPV是Mini Passenger Van的縮寫,本意是小型乘用廂式車,后來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進,把折疊的概念引入了第二和第三排座椅,所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle,強調了多功能性,是集轎車、旅行車和商務車于一身的車型。

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中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle,MPV)面世至今,MPV以其實用的個性征服了無數用戶。然而不幸的是,在人們眼中,這種實用的特點似乎成了MPV的一切。尤其是對于高端車型,只要你擁有寬敞的空間、舒適的真皮座椅以及豪華的娛樂設施,那么你就是一輛出類拔萃的MPV,哪怕你的外形就像放了半個月的面包干一樣毫無生氣、哪怕你的內飾與二十年前相比沒有絲毫變化…


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